像租公共自行车一样租汽车可行吗?
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像租公共自行车一样租汽车可行吗?
作者:佛山租车  发表时间:2011-12-19 11:04:43  阅读次数: 文字大小:【

    这个想法其实不错,但是实施起来会可行吗?目前有成熟的运行模式吗?带着这些疑问,像租“公共自行车”一样租用汽车,是不是市民喜欢的模式呢?   

    杭州目前已有

  5个租车点

  “分时自助租车系统”的运营商,是杭州车网电动汽车租赁有限公司(简称Evnet),该公司成立于去年10月,是国内目前唯一一个投入市场运营的汽车共享运营公司。

  目前,杭州市共设有5个租车点,分别在浙大科技园、赛博创业工场、浙江传媒学院、兰庭国际公寓和阿里巴巴滨江园区,投放有Smart、MG3、比亚迪F3DM、熊猫AT等4个车型的车子近20辆车,其中,最大的租车点——阿里巴巴滨江园区配备了3辆Smart、3辆MG3和1辆熊猫AT。

  昨天,我们在兰庭国际公寓的分时自助租车点,并没有看到3台车子,Evnet销售总监来俊晓说,每个租车点的车子都很俏,车子都上路了,基本不会停在车位上。

    全程自助

  租车分小时和套餐

  与传统的汽车租赁相比,这种“分时自助、智能租车”方式,强调的是“智能自助”,会员办理租车手续并不需要跑到门店,预订手续在网页操作就能完成。

  已经体验过这种租车方式的方先生表示,这种操作比较灵活:“全程甚至不用见一个工作人员,费用最后也会自动发到手机上。车上放着油卡,没油了自己也可以去加。也完全不用管保养清洁保险等事情。”

  根据规定,租车费用主要是租金加上里程费(邮费),每种车型的租金都不同,SMART每小时27元,MG3为23元,熊猫AT为19元。里程费每公里为0.5元—0.7元。

  “还有一些套餐,比如上下班60元服务,可从下班17:00租到第二天9:00,很受欢迎。也有按天租的,每天租金根据车型不同而定。”按照来晓俊介绍,一辆“分时自助租赁”的车辆最多可以供15~20个会员使用。

    公司地处太偏远,每天上下班很麻烦?中午想找个地方吃顿饭,但地方太远又没车,是不是只能改变行程?也许可以去租辆汽车,解决问题。

  有网友戏称,这将是杭州以后继地铁开通之后,除了公交、私家车、自行车、步行、出租车之外的第七种出行方式——一项名叫“分时自助、智能租车”的公共汽车出租服务,从今年5月开始,在杭州进行了推广,已有不少市民体验了这种新型出行方式。

  按照设计者的设想,这是“公共自行车”系统的升级版,也是城市出行方式的一种强有力补充,随着分时自助租车系统租车点在城市的全面铺开,不久的将来,人们可以像租公共自行车一样,便捷地租赁公共汽车出行。

  市民体验

  钱婷,女,婚纱礼服设计师,29岁,工作地点:兰庭国际

  我自己有车,一般出行都是自己开。11月20日左右,车子送去保养,需要三天,上下班、出去办事都很不方便,后来同事说现在可以网上注册会员租车,听说车子都还不错,租金也合理。

  我当时去租了辆smart,连续租三天。我自己有粗略算过,租车的油费、租金等加起来的总费用,比自己开车还便宜。

  还有一点很重要,以前我开自己的车经常找不到空的停车位,有时候因为公司附近没有停车位,要把车停到很远的地方,再往回走,非常的麻烦。现在租车都有自己固定车位,停车、还车都挺方便的,不用跟人抢车位,也不用停很远。

  但是,这种租车服务目前可能是刚刚推行起来吧,车辆很少。我希望以后可以扩大车子的储备量;此外,我觉得就是租金费用有些贵。

  朱庆峰,男,销售,30多岁,工作地点:赛博创业工厂

  我自己没有车,因为经济上还承受不了。今年八九月份,我注册成这个网站会员,租车不是很频繁,只是偶尔需要的时候才租。

  以前都是坐公交或者打车,花销高,等车时间也长,出行很不方便,现在可以租车开,方便很多。我一般都是租熊猫AT,相对来说便宜点,像smart这种都太贵了。

  我个人觉得租车这个想法很好,但出于环保理念,应该多推广出租电动车。

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